粉末涂料運用遠景寬廣，為進步其重防腐蝕功能，研發(fā)了一種滿意重防腐蝕維護要求的快速固化環(huán)氧粉末涂料，討論了基料樹脂的挑選、固化劑類型及用量對涂膜功能的影響;確認(rèn)了顏填料、流平劑和固化促進劑等助劑的選用對象，獲得了該涂料的優(yōu)選配方，并對優(yōu)選配方涂料的功能進行了測驗。結(jié)果顯現(xiàn):涂料綠色環(huán)保無污染，涂層具有優(yōu)秀的抗化學(xué)品性、耐溶劑、優(yōu)異的力學(xué)功能及杰出的附著力，施工工藝簡略，不需要底漆可一次厚涂，快速固化有利于流水線作業(yè)，具有較廣的運用遠景。
防腐蝕環(huán)氧粉末涂料最早起源于美國20世紀(jì)60年代，在輸運水、化工及油氣管道方面得到廣泛運用。我國近十幾年才開發(fā)和運用該項技能，隨著石油、天然氣和化工等工業(yè)的不斷開展，對管道防腐蝕的要求越來越高，一些傳統(tǒng)的溶劑型、高揮發(fā)性有機化合物(VOC)含量的防腐蝕涂料已不習(xí)慣當(dāng)時的防腐蝕要求，特別是重腐蝕環(huán)境下安全等級較高的埋地石油天然氣管道。
重防腐蝕涂料常用的樹脂是環(huán)氧樹脂、聚氨酯和氯磺化類樹脂等。重防腐蝕涂料開展的關(guān)鍵是高功能的合成樹脂，為達到嚴(yán)格環(huán)境下長效的目的，對首要成膜物質(zhì)合成樹脂的要求是:具有杰出的附著力和較好的物理力學(xué)功能如低收縮力、高硬度、較好韌性、耐磨性、耐溫性等;對各類介質(zhì)(化工氣體、酸、堿、鹽和其他溶劑)有較好的耐蝕性，能有用地抵制各種介質(zhì)對涂層的浸透;能在各種條件下進行方便的施工并達到對涂層厚度和涂層結(jié)構(gòu)的規(guī)劃要求。
環(huán)氧樹脂具有優(yōu)秀的附著力和低收縮率、杰出的耐蝕性和抗浸透性等功能，可被較多固化劑固化，具有杰出的成膜功能，逐漸成為目前運用數(shù)量最多、規(guī)模最廣的重防腐蝕涂料成膜物質(zhì)。而環(huán)氧粉末涂料是一種接近100%固體組分的“綠色涂料”，不含溶劑，滿意目前環(huán)保綠色的要求。粉末涂料以其安全高效、無污染等特色在重防腐蝕范疇得到了快速推廣運用。
國家環(huán)保部發(fā)布的《“十三五”揮發(fā)性有機物污染防治工作方案》中要求七大要點職業(yè)一切企業(yè)均應(yīng)實施VOC綜合治理，給粉末涂料帶來了新的機遇。粉末涂料運用方向為集裝箱、船只、鐵路、動力、石化、發(fā)電等范疇，重防腐蝕涂料在這些項目中運用量已超過300萬噸，開展遠景最為可觀。在船只、橋梁、鋼構(gòu)等一些重防腐蝕涂料運用范疇，溶劑型涂料仍是干流，水性涂料難以徹底替代溶劑型涂料，粉末涂料有望在綠色涂裝趨勢下占有更大的市場份額。但粉末涂料目前尚存在一些問題:出產(chǎn)過程中的粉塵和噪音污染;粉末涂料的高溫固化條件使其在節(jié)能上處于劣勢;在非金屬底材上運用較少;特大型金屬件(如鋼結(jié)構(gòu)、集裝箱等)或形狀極為復(fù)雜的金屬件難以實現(xiàn)粉末涂裝;粉末涂料職業(yè)大量運用鉛鉻黃等重金屬顏料，對人體可能造成損傷或潛在風(fēng)險。
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